有极光汽车的大灯要好了！
毕竟有人能把车灯弄成演唱会的灯光，不见得陈斌不能来照明吧！
而这次的救援事件也证明了，人心是强大的，只要齐心协力，没有什么做不了的！
而且根据网上的分析，这次的救援省了非常多的时间，这里面最为核心的就是无人机运输这块！
虽然有不确定性因素，毕竟无人机不稳定性也是有的，但最起码这次没出事，因此大家才松了一口气！
24号，上午！
陈斌首先和极光汽车肥东市的李胜奇进行了通话，陈斌表示道：“这次的救援事件你们处置的非常不错，虽然有一些声音传达了风险问题。
但是在救人方面，我们的节奏一直保持着高度统一！
这次救援事件也让集团看到了什么是现代化救援，未来，对于救援的方式以及操作，希望你可以进行总结，同时在全集团内部开设科普行动，没问题吧？”
救援并不是只是一次，无人机以及科技的运用，该如何去结合现实，这是一个思维模式！
所以，当下对于极光汽车的救援服务中心来说，那还是分享经验和想法，打开思路是重点！
倒不是说，他们要抢了专业消防的活，而是在一定的范围内，他们完全可以自我独立！
“陈总，没问题的，这边可以的！”
李胜奇自然没有问题，他能有什么问题呢？
现在对于他来说，晋升的机会就摆在这了，这次的救援活动，不说多了，最起码在很大范围内，极光汽车又出名了！
如果不能抓住这个机会，那就是天打雷劈了！
“好，那你就准备好材料，然后下个月看一下哪天有空，大家开个远程视频会议！”
想要去全国一个个开，那太没效率了，所以陈斌直接用远程视频会议就好了，这在现在并不是什么稀奇的事情！
挂了电话以后，陈斌看了一下极光汽车订购数据后台，从昨天晚上到现在，极光汽车的小订数量一下子增加了3万，而直接锁单的数量也是过了2万，这就代表昨晚下单的人，很大程度上是铁了心要买车的！
这就给了极光汽车一个很大的机会！
ax版本的占比非常多，这在陈斌看来是因为很多人恐怕考虑到了昨天晚上出事的是创世版，所以很多人自然而然的同步到了ax上面。
所以，这上面的锁单数据一下子就暴露了！
陈斌摸了摸额头，现在欠的车已经来到了20万了！
这如果按月交付一万来算，需要20个月，后面版本的车就不要研发了？
不可能，不行，绝对不行！
立马将白夜喊了过来说道：“产能的事情到底怎么样了，二期工厂现在什么时候能开始投入生产？”
陈斌一上来就是两连问，直接把白夜给逼到了墙角边上！
“哪个，陈总，目前我们的产能，按照现在的交付进度每月可以生产约1.2万台，当晚班参与进来以后，整体产能预估是能到2.1万台每个月！”
一个月交付2万多，这是包含了星穹与磐曜两款车，也就意味着每个月两个车大概也就是一万多的产能，这点在陈斌看来算正常了！
但现在，晚班的事情还没有彻底推进下来！
“你和我说这些有什么用，晚班的事情到现在还没安排好，昨天晚上的订购数据你也都看的到，按
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