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第72章 升级电池,有源电车,告别(第2/3页)
    ,普通的当优质品,优质的当高档货。

    不过只要物品到手,还没报废,哪怕品质再差,对林风而言不过是一会会升级时间,和几点生命值的事。

    没有开口刁难老邓肯,毕竟对方也是黑心店铺受害者,更不懂如何辨别好坏,林风直接带着电池,离开邓肯小队营地,回到自己小队中。

    接着叫来柳明飞,对电池进行组装。

    订购这辆电车时,林风已经提前考虑到后期加装电池这一项,让机车村和曙光村在最初设计上,预留出电池装载空间。

    就安插在电车后备箱下方。

    两平米的凹槽,分成十个格子。

    两边还预留出电线,可以将光伏电板的线路接到这里,通过电池再接入电机,为电车提供更强劲的动力。

    在柳明飞组装同时,林风也对这五组lv6劣质电池,逐一进行升级。

    升级期间,林风还发现了一个好处,那就是自己成为进化者后,对于低层级的白色品质装备,可以一口气升到九级。

    只需花费相应点数即可,不再需要像以前那样,一级一级升上去。

    所以林风一边吃着进化肉糜饼,一边给五组电池更新换代。

    在消耗十五点生命值后,将所有电池升至九级:

    「优质铅酸电池lv9,白色品质」

    「基础属性:可储存电量3.0度;剩余使用寿命一千小时;耐久度10/10;可消耗五点生命值进行升级」

    「注:长时间持续使用,会损耗电池耐久度,降低使用寿命;持续工作一百小时会降低一点耐久度」

    「评价:崭新出厂的铅酸电池,虽然还有很多与生俱来的缺点,但已经能满足长途越野需求;每一组可提供十五公里的续航里程,五组一共七十五公里,与光伏电路相结合后,可保持每小时三十公里的最快速度」

    可惜现在只有这五组,如果全部装满就能跑上一百五十公里。

    虽然比起旧时代地球,动辄六七百公里,甚至上千公里的新能源车行驶里程,这点距离毫无实用价值……

    但这是老式的铅酸电池,如果能换成能量密度更高的锂电池,林风相信,哪怕上千公里也不是梦。

    锂电池虽然都是优点,可比起老式的铅酸电池,最大缺陷就是不稳定。

    尤其是颠簸的路段。

    林风还记得当年路上很多电车,过个减速坎都得压低速度,小心翼翼开过去,生怕震动对底盘电池包产生影响。

    所以锂电池只适合走在平坦的路上,想要挑战崎岖嶙峋的荒原,不太现实。

    而在完成电池的组装与升级后,这辆基础丐版电车,终于改装成有源电车:

    「轻型客车lv10,红色品质」

    「基础属性:防御60;耐久度10/10;最高速时30km;已升级至宿主等级上限」

    「额外属性:档速调节(共四挡,速度分别为1、5、10、30km/h)」

    「注:组装额外动力源的电池组后,将获得额外二十公里每小时的速度提升,在低于50%载重的2.5吨载荷下,最高时速达到三十公里,持续行驶75公里,后续降低至二十公里每小时;在核准载荷5吨情况下,最高时速二十公里;超额载重7.5吨,最高时速十公里」

    果然,成为半步的有源电车后,十级轻型客车的属性强度,就得到全面提升。

    标准速度下,载荷提升到七点五吨,除
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