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第427章 再劝自杀(第2/4页)
    ,因为她知道再怎么掰扯,自己也是理亏。

    采用直营方式,对销量肯定是有影响的。

    可是!

    那又怎么样呢?

    按照目前的成本可算,卖一辆车她得亏三万出头。

    这已经是无法挽回的事实了。

    陈狗拿出的整车方案太扎实,用料太猛,根本赚不了一点。

    按照他的说法,后期成本才能降下来盈利。

    前期的阵痛是免不了的。

    行,阵痛免不了,那我痛的轻一点总行了吧?

    前期用直营的方式稍微控制一下销量,少亏即是赚。

    等到陈狗那边生产成本降下来,再慢慢扩大渠道。

    直营这种方式就很香了。

    等于卫筱把销量完全掌控在了自己的手里,随时调控。

    不过营销的方式不是洋娃娃最关心的。

    在她看来,这次会议的重点在于营销的规模。

    “现在生产和销售的大部分事情都已经定了,那么问题来了,我们风盾汽车的前景在哪里?”

    卫筱看向俞兆林,希望从他的嘴里得出几个数字。

    市场调研确实也是他的强项。

    过去这些日子他一直在精心准备,收集友商同级别竞品的情报,深入了解他们的销量。

    最后通过评估,他心里有一个大概的预期。

    “之前陈总提出我们挤压b级燃油车的市场,这个市场规模按照前年数据推算,大致是一千二百万辆。”

    “不过这块市场目前仍在承压运行,所以未来的年销量大致会在一千万辆左右。”

    “而这其中大部分都是低端车,并不是我们的主要竞争对手。”

    “所以参考bba的年销量,我觉得更为稳妥。”

    “我估算,新一年的bba同级别的销量加起来,大约在75万辆左右。”

    卫筱听着这个数字,有些意外。

    消费者嘴上都在骂燃油车,但身体都很诚实,还是在酷酷买。

    75万辆不少了,还要啥自行车?

    尤其是陈晨,说话真的不打草稿,嗷嗷喊着要抢占人家的市场。

    75万辆,你抢的过来吗?

    撑不死你!

    你要是全部都拿下来,那你就是宇宙第一大汽车厂商。

    毕竟卖的是b级车,不是马路三大妈。

    卫筱一想就来气:“你听陈晨嘴上放屁的,他画的饼还少吗?”

    俞兆林憨厚的笑着:“我也觉得直接抢占bba的市场并不现实,没所以我觉得参考当前新势力的销量比较靠谱。”

    “目前电动车的销量冠军,年销量在50万辆。”

    “但人家拥有成熟的销售和生产体系,我们暂时碰不了瓷。”

    “和我们情况差不多的一家厂商,也是今年刚入局,成绩很不错,年销量13万辆。”

    “我觉得以这个数据为标杆,是中肯的选择。”

    沈欣拿起报表翻找了一下,觉得有些不可思议:“十三万辆?那就是十名开外了?”

    有点太少了。

    毕竟当时造车的时候是豪言壮语。

    可到了定销售目标,一问一个十名开外。

    按照榜单往后开,前十的名头还算响亮,再往后就都是些边角料。

    和这些品牌混在一起,显然不符合风盾汽车一开始的定位。

    宋杰也有雄心壮志:“十三万辆肯定不是风盾汽车的标准,我觉得不鸣则已一鸣惊人,销售规模至少
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