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第654章 实地考察(第2/2页)
    :“不愧是我们军人子弟,知道向着我们!”

    部里的领导也点点头,宋远如今可是军方的宝贝,这军费降了都指望千树来补贴呢。

    想了想部里的领导又问道:“那报价我们应该报多少合适?小宋你和这个萨勒曼打交道比较多,你说说!”

    真要修这条铁路,肯定是铁道兵出马。这成本就不好说了,肯定比国外便宜的多!

    不说别的,铁道兵里面的战士每个月也就不到10块钱的津贴,剩下的管吃管住就行。国外的建筑公司拿什么来比?

    宋远想了想说道:“这条铁路我问了一下,大概在1000公里左右。咱们喊价45亿美元,底线是不低于30亿美元行了!”

    部里的领导和王司令都把眼睛瞪圆了:“多少钱?”

    宋远疑惑的问道:“30-45亿美元啊?我计算这个价格咱们应该不会亏的!”

    80年代我国平原上修建铁路一公里也就六七十万元,山区高一些能到一二百万元。这1000公里几十亿人民币就差不多了,结果宋远直接报价几十亿美元!

    “好小子!这事要是成了,我们整个铁道兵上上下下三十万人都承你的情!”王司令大笑着捶了一下桌子。

    这两年国家转型搞经济建设,又在大力推动裁军,铁道兵集体裁撤的呼声很高。

    但如果能创汇几十亿美元的话,谁敢开这口王司令就有话说了!

    部里的领导也很兴奋,铁道部可是超级大部委,手底下的各种设备供应厂多如牛毛。但国家的财力这些年往铁路上投资比较少,远不是后世遍地高铁动辄万亿投资的时候。

    这些设备厂一个个都嗷嗷叫的等部里给项目,部里也难啊!现在有这么一个大项目,部里的日子能好过不少!

    “沙特能接受这么高的价格吗?”王司令高兴完又有些担忧的问道。

    “王司令您就放心吧!你信不信要是换成美国人报价,最少给你报100亿美元?”

    “美国人这么黑的吗?”王司令吃了一惊。

    “那倒不是,美国一个修铁路的工人一个月最少500美元的工资,咱们给战士发多少?光这一块价格就差老鼻子了!”宋远一解释都明白了。

    “狗日的美国人,真有钱!”王司令骂了一句。

    自家战士一个月一两美元的津贴,差了几百倍!这造价贵一倍都算少的了!

    “那行,咱们就先喊个45亿美元的价格!要是沙特觉得贵了我们再让一些!”部里的领导最后总结道。


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