第252章 062063章：新能源政策释放的影响力！（共三章）(第3/4页)
不是说新能源汽车是噱头，没卵用吗？
这，才过了多久，半年时间都不到，就直接易帜了？
要不要转换得那么快？
“现在时代变了！我嗅到了行业变革的味道，这种变革，会比市场换技术那时候，更猛烈！”李树富看向远方的大草坪，喃喃说道。
。。。。。。。
很快，在经过了酝酿之后，两个月左右的时间，不管华国的本土汽车公司是愿意还是不愿意，这项刺激汽车行业发展的政策，很快就正式出台了！
出乎高怀钧意料的是。
不仅仅是他提出来的三个政策。
这个总篮子的刺激方案，还包括了两个大的要点。
一个是在帝都，魔都，羊城，鹏城四个城市，新能源车型可以直接上不用颜色的绿牌，并且不受到出行限制！
二个是除了购置税减免以外，每辆新能源汽车，可以按照总价的不同，享受2-5万不等的消费补贴！
同时，其他的三个大的要点，也是同一时间，直接宣布启动生效。
购置税在下个自然月开始，直接取消。
双轨道积分制，也是直接建立，鼓励车企生产和销售新能源车型。
同时住建部门直接修改新的建筑规定，要求开发商车库建设时，预留新能源充电桩机的建设位置。
这五个组合政策，对于新能源汽车支持力度之强，为以前所罕见！
这绝对不是所谓的三瓜两枣，可以形容的！
这个消息一出，直接当天就钉在了华国微薄热搜榜的榜首的位置。
毕竟，华国汽车行业，和华国足球一样，已经是积弱很久了，基本华国的汽车品牌，都处于被外国车企直接暴打的地位下已经很久了！
在这种极为不利，且华国品牌边缘化的情况之下，政府突然出手，要挽天倾。
自然，新能源汽车，这个在华国极为小众的汽车领域，一下子传遍了大江南北，成为了华国上上下下吃瓜群众的热议对象。
在微薄上，这条信息的阅读量，瞬间超过了700万，同时转发也有90多万，而评论更是直接超过了十万。
“华国品牌在燃油车上确实是是死路一条，但是现在要在搞这个新能源汽车，感觉不太行！”
“对头！我也觉得不太行，关键点就是在于，我觉得会觉得很多汽车公司会搞骗补的事情。”
“卧槽！我感觉也是，这个估计就一阵风，刮过去就悄无声息地结束了。”
“现在华国有什么在新能源汽车领域，发展比较好的公司吗？”
“我琢磨着，就一个高瓴车辆吧？就他也还行了。”
“高瓴车辆？它估计也不太行！它家不过是成立了一家两年多的新公司而已，以前靠着大公司不重视，吃下来了三瓜两枣的，现在国家如此重视这个领域，那么像极力，比亚帝，其瑞等这些实力车企，都是重视起来，到时候过几年估计他们就会消失了！”
“估计差不多！华国汽车市场，多少年都没变过了！想进入吃一杯羹，哪里有那么容易。”
“虽然不容易，但是这家公司可是一个接着一个奇迹！汉，在b级别车站稳了脚跟；秦，在suv市场直接站稳了脚跟；而明更是不得了，直接杀到了百万级别的车企名单之中。”
在这些评论中，虽然零零散散，有一些声音在支持着高瓴，但
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