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第489章 向北转进的“萨娜”(第3/4页)
    的,如果非要说有规律,那么没有规律就是它的规律。飞行员说他能够利用侧风来让战机保持直飞,我不知道他是怎么做到的。”
    参谋摆摆手说,“不管他是怎么做到的,现在的事实是他的确保持了直飞,可是他在向北飞,从气象的角度来看向北飞是否有正确考虑”
    气象员说道,“是的,萨娜是向西北方向移动,他向北飞可以顺着风力更快的脱离云墙区。飞行员很有想法。”
    参谋看向值班指挥员,“头儿”
    “嗯,密切关注云墙区的天气变化。”值班指挥员微微点头。
    通讯参谋突然说,“通讯又中断了,他们可能进了雷暴区”
    塔台里的气氛再一次凝重起来。
    福指与1616号歼16之间的通讯一直时断时续,完全视战机所在空域的电磁环境情况。联系不上就只能依靠雷达探测到的信号来判断1616号歼16的最新动向。
    “五分钟后他应该能脱离云墙区了”雷达操作员报告。
    代表着1616号歼16的红点以每小时大约三百八十公里的速度向北脱离云墙区,塔台众人高高吊起的那颗心随着红点的移动而慢慢放下来。
    “咦他在向左转,转弯的角度很大”雷达操作员突然大声报告。
    因为“萨娜”是向西北方向移动的,1616号歼16向左转会再一次冲进云墙区里,此前所做的一切努力都会付诸东流。
    作战参谋皱眉说,“他是不是迷航了”
    存在这种可能性,在强电磁干扰的环境下战机的一些仪器会出现较大误差甚至失效,尤其是感应端部署在机身外表的诸如空速仪、地平仪等。
    值班指挥员一把抓起送话器呼叫1616号歼16,“试验幺六收到回答试验幺六你偏航了试验幺六”
    没有回音,只有嗞嗞的电磁干扰声。
    眼看着就要成功脱离云墙区了,此时出现偏航会导致灾难性的后果。1616号歼16已经在空中飞行了三个多小时,他们的燃油一定不多了,而且尾舵故障的情况下飞机随时会失控坠毁。
    “试验幺六”值班指挥员的声音在塔台指挥室里回荡着。
    气氛顿时沉重起来,看着1616号歼16转着圈子准备走上老路,他很难再扛住风力逐渐增强的“萨娜”风球云墙区的撕扯了。
    1616号歼16在劫难逃了,值班指挥员沉声说道,“把飞机的位置发给海上搜救分队,让他们加快速度赶过去。”
    “是”
    参谋还没把命令传达下去,气象员突然举起手大声说道,“头儿萨娜有重大变化”
    值班指挥员大步走过去,气象员指着偌大的显示屏激动地说,“萨娜转向了你看云团的走势,云在向北聚集,萨娜正在转向北”
    足足好几秒钟,值班指挥员才反应过来,忍不住击掌振奋地说道“好家伙完美的脱离他怎么知道萨娜会转向北的他比气象台都厉害”
    气象员呵呵笑着不知道从何解释,根据最新的数据迅速计算“萨娜”的最新运动路径,在图上画了出来,仔细看了之后忍不住嘿嘿笑道,“头儿,这是萨娜最新的运动趋势,你看看往北是什么地方。”
    “日本”值班指挥员眉头一挑,莫名高兴,但表面很沉痛的样子。
    气象员忍不住笑出声来,却是满脸沉重的样子,说,“很可能还会加强,最大风力超过十八级估计没有什么悬念,最厉害的极有可能引发海啸。”
 
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