那可能运河刚刚建成，甚至还没建成的时候，他就调走了。
那就完全是给下一任掌柜当嫁衣裳了。
所以不顾一切的要快。
朱靖垣又看向另外两个海军总督。
北殷洲海军总督郑安平马上说
“属下也希望运河能够尽早开通，方便北殷洲舰队在东西海岸之间调动。
“所以属下也支持十五万人做船闸方案。
“但是为了后续更大的主力舰通行，船闸应该选择尽可能高的标准。”
这个也很容易理解，北殷洲的海军是两洋舰队，地位近似于历史上的美国海军。
他们是全世界对巴拿马运河需求最为强烈的。
运河开通之前，海军舰队从旧金山去纽约的话，就要绕过南殷洲最南端。
这个航线的总路程超过两万五千公里。
从旧金山到天南大陆澳大利亚，再到西洋海角好望角，大概也就这么远。
有了巴拿马运河之后，调动航程能直接缩减一半。
而且现在北殷洲正在战争当中，他们迫切的希望有一条沟通两洋的运河。
但同时要保障运河的通行能力足够。
最后的是新天府海军总督秦瑞安说
“属下以为，我们不能只顾眼前效率，我们也要着眼未来。
“现在我们的客轮已经达到了八万吨级别，后续可能会有更大的。
“所以属下支持直通运河方案，且采用最高级别的方案。”
新天府的中心，新天府城位于南殷洲南部，对巴拿马运河的需求不迫切。
但是新天府未来要掌控整个南殷洲以及北殷洲东部，未来对运河也有比较高的需求。
所以新天府不是特别在意建成时间，所以支持更加高效率的直通运河方案。
朱靖垣考虑着这些情况，然后看着三个负责人的表情，试探着说
“有没有一种可能，我们可以拿三十万人，甚至五十万人，同时用尽可能多的机械。
“包括大型的蒸汽机械和蒸汽火车，以及最新设计的各种中型柴油机器。
“去修一条十六米水深，甚至二十米水深的直通运河。
“能不能在五到六年的时间完成呢”
现场陷入了短暂的沉默。
我们都在这儿争执是小规模的快速方案，还是大规模的慢速方案。
殿下您倒好，直接要上大型的快速方案啊
最终还是王金鹏先开口了
“殿下如果真的有三十万，甚至五十万工人来干活，那有可能在五六年内完成。
“但问题是，我们到哪儿去找十人工人，这个工钱谁来承担”
朱靖垣颇为随意的说
“现在大明工人不好找，但是要再殷洲找几十万能干活的人类，还是挺容易的吧。
“原本西班牙殖民地的墨人奴隶，现在剩下的怎么也得有个几十万吧
“泰西与殷人的混血后裔以及信仰天主的殷人数量可能更多。
“还有不愿意走的泰西人，这些人都可以拉去巴拿马修运河。
“要雇佣大明人干这种货儿，现在至少每个月要给十五到二十银钞，但是这些人就不需要了。
“墨人既然是奴隶，那么有吃的就行了，直接不用给工钱。
“那些被西夷洗脑的殷人，每个月给他们五六银钞，应该就能去干活了。
“那些西夷一样也只给个五六银钞，不愿意干
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